L'enduro au Nord de la France
 
AccueilAccueil  PublicationsPublications  FAQFAQ  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  Le site ENDURO59Le site ENDURO59  


Partagez | 
 

 Phare exc

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Patrick Massin

avatar

Masculin Nombre de messages : 402
Age : 56
Localisation : Belgique - région du Centre
Points : 375
Date d'inscription : 14/11/2007

MessageSujet: Re: Phare exc    Jeu 5 Nov 2015 - 15:28

@jul a écrit:
Si tu poses déjà 2 halogènes corrects tu te baladera correctement et pour pas cher.
Il y a 5 ans on avait que ça et ça marchait Wink  

+ 1.  Après ... plusieurs participations aux 12 Heures de la Chinelle en 125/200 EXC, donc sans batterie et avec environ 110 W en sortie de volant.  Une plaque-phare bricolée 2 x 50 W halogène (1 faisceau large et un faisceau étroit) + 2 barettes de leds rouges à l'arrière et ... roule !

NB : Si on est proche de la capacité maximale du volant, pour éviter une baisse d'intensité, on peut aussi débrancher le témoin de frein AR (au niveau du dessus du montant latéral droit du cadre).
Revenir en haut Aller en bas
lorenzo

avatar

Masculin Nombre de messages : 77
Age : 29
Localisation : thuin
Points : 125
Date d'inscription : 18/01/2010

MessageSujet: Re: Phare exc    Jeu 5 Nov 2015 - 16:48

Merci à tous pour vos conseils précieux ... J vais me diriger vers les halogènes alors beaucoup moins honnereux et plus simple de montage ... Si je en suis pas satisfait il sea encore temps d aviser 😉
Revenir en haut Aller en bas
grand

avatar

Nombre de messages : 826
Age : 48
Localisation : beaumont
Points : 954
Date d'inscription : 16/01/2010

MessageSujet: Re: Phare exc    Ven 6 Nov 2015 - 13:11

Si tu veut , tu n'habites pas loin , je peut juste pour toi faire des essais te prêter des plaques cross transformées avec 2 halogènes et ou 2 halogènes avec leds , je met en plus une rampe a leds de marque X vision mais pour celle là c'est 500€ , j'ai investit dans une deuxième pour le fils mais il y a peut il ne roulait qu'avec les 2 halogènes et ça claqué bien suffisament pour rouler les nocturnes sans problèmes Wink
Revenir en haut Aller en bas
lorenzo

avatar

Masculin Nombre de messages : 77
Age : 29
Localisation : thuin
Points : 125
Date d'inscription : 18/01/2010

MessageSujet: Re: Phare exc    Ven 6 Nov 2015 - 17:14

Merci de ta proposition grand .. Ici j ai intégré 3 halogènes de 20w. 2 de 10 degré et 1 de 24 . Ça a l air déjà d éclairer pas mal .. Je teste ça dimanche
Revenir en haut Aller en bas
JPL

avatar

Masculin Nombre de messages : 2056
Age : 52
Localisation : Namur
Points : 2359
Date d'inscription : 09/03/2011

MessageSujet: Re: Phare exc    Mar 10 Nov 2015 - 19:36

Tu prends une bonne rampe (2520 Lm en IP67) : http://www.amazon.fr/dp/B00O7IQB54?psc=1

Le régulateur – redresseur qui va bien (4A) : http://www.hpi.be/item.php?item=RR02

Raccordement sur un 2T :
Le régulateur comporte 4 fils (2 jaunes, un noir, un rouge) et un pontage (bleu).
Tu coupes le pontage bleu (ponté 6V – non-ponté 12V)
Tu connectes un jaune au cadre et l’autre jaune sur la sortie du volant magnétique.
Tu connectes le rouge à la rampe LED en passant par un interrupteur et un fusible de 4A.
Tu connectes le noir directement à la rampe LED.
En aucun cas, tu ne connecteras le noir au cadre ! Le noir étant le 0V DC et le cadre étant un conducteur de phase puisque sur les 2T, l’alimentation du volant magnétique est une alim mono-alternative écrêtée.
Pour le montage de la rampe, Etinag avait fait un truc génial (faut chercher sur le forum).






Revenir en haut Aller en bas
ça gaze

avatar

Masculin Nombre de messages : 493
Age : 33
Localisation : Bavay
Points : 566
Date d'inscription : 27/04/2015

MessageSujet: Re: Phare exc    Jeu 19 Nov 2015 - 15:27

http://www.klorophyllight.com/
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Phare exc    

Revenir en haut Aller en bas
 
Phare exc
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum ENDURO59.COM :: OFF-ROAD :: Technique / Mécanique / Préparation / Réglages-
Sauter vers: