L'enduro au Nord de la France
 
AccueilAccueil  PublicationsPublications  FAQFAQ  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  Le site ENDURO59Le site ENDURO59  


Partagez | 
 

 GAS GAS 2014

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
jul
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 6289
Age : 39
Localisation : Nord
Points : 6918
Date d'inscription : 20/06/2009

MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   Lun 5 Aoû 2013 - 11:19

Ben quoi, des vis à bois dans un réservoir c'était technologiquement avancé en 2003....

pfffffff c'est vrai que ça c'était vraiment pas top.

Heureusement que le moteur était bon
Revenir en haut Aller en bas
JackNZ

avatar

Masculin Nombre de messages : 1456
Age : 34
Localisation : Whangarei
Points : 1546
Date d'inscription : 05/01/2010

MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   Lun 5 Aoû 2013 - 11:23

Ouais, c'était une moto bien meilleure en dynamique qu'en statique...

Au final j'ai quand même fini 8 enduros sur 8 en 2004 avec...

http://enduro.flandres.free.fr/pageun.html

    

et aussi Eu-mers en 2006, certainement l'enduro le plus dur que j'ai jamais fini...


Edit jul ajout photo Eu 2006
Revenir en haut Aller en bas
Aristote



Nombre de messages : 150
Age : 41
Localisation : Oise
Points : 192
Date d'inscription : 26/11/2012

MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   Lun 5 Aoû 2013 - 11:24

Jack95 a écrit:
Ils ont quand même corrigé des trucs...

Il y avait 1 truc particulièrement pénible sur les 2003 c'était les fixation des ouïes dans le réservoir avec des minuscules vis prises directement dans le plastique... si t'en foirais une (ce qui a bien évidemment été mon cas) c'était vraiment la galère ensuite...

Les mêmes vis officient toujours sur les plastiques et caches latéraux arrières. Et comme il faut les démonter car l'accès au filtre à air par la selle nécessite des mains microscopiques pour atteindre le filtre et bien le mettre en place. On est obligé de démonter ses fameuses vis tellement fines et peu solides qu'on tremble rien qu'en les manipulant par peur de les réduire en poussière...
Revenir en haut Aller en bas
Oli#23

avatar

Nombre de messages : 661
Age : 44
Localisation : Tu veux l'adresse et la clé de mon garage aussi?
Points : 701
Date d'inscription : 11/10/2013

MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   Jeu 7 Nov 2013 - 18:13

Aristote a écrit:
Jack95 a écrit:
Ils ont quand même corrigé des trucs...

Il y avait 1 truc particulièrement pénible sur les 2003 c'était les fixation des ouïes dans le réservoir avec des minuscules vis prises directement dans le plastique... si t'en foirais une (ce qui a bien évidemment été mon cas) c'était vraiment la galère ensuite...
Les mêmes vis officient toujours sur les plastiques et caches latéraux arrières. Et comme il faut les démonter car l'accès au filtre à air par la selle nécessite des mains microscopiques pour atteindre le filtre et bien le mettre en place. On est obligé de démonter ses fameuses vis tellement fines et peu solides qu'on tremble rien qu'en les manipulant par peur de les réduire en poussière...
Même constat c'est vraiment mal foutu cette boite à air

j'avais la boite à air 2006 elle était bien plus élaborée et étanche que celle de la 2011 !

comment on peut régresser à ce point?Rolling Eyes 
Revenir en haut Aller en bas
Aristote



Nombre de messages : 150
Age : 41
Localisation : Oise
Points : 192
Date d'inscription : 26/11/2012

MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   Ven 8 Nov 2013 - 9:17

Sur les 2014 et le 450, ils ont fait la selle basculante pour avoir accès au filtre avec la batterie collé à la selle pour ne pas être embêté!
C'est déjà mieux mais toujours pas facile à moins d'avoir des mimines de gamin:lol: 
Y a t-il un gars qui pratique la moto et fait de la maintenance chez gasgas pour avoir les idées claires et conseiller les ingénieurs derrière leur ordi?lol! 
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: GAS GAS 2014   

Revenir en haut Aller en bas
 
GAS GAS 2014
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum ENDURO59.COM :: OFF-ROAD :: Enduro-
Sauter vers: