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 Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!

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Aristote



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MessageSujet: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 10:13

Salut à tous,

Tout d'abord, j’espère que je suis dans la bonne section Embarassed

Comme vous le savez puisque je l'ai évoqué dans ma présentation, je viens d'acquérir une GASGAS ECF 450 2013! cheers

Voici en exlu, les photos!








Cette moto est très agréable à conduire. Le moteur est vif mais doux et coupleux. Les commandes tombent bien sous la main. Il faut être vigilant avec les vis chez gas gas beaucoup étaient pas assez vissées.

La première chose qui me change en rapport à la trial, c'est le poids et surtout la hauteur de selle. A ce sujet, j'ai failli me faire piéger sur une montée d'un talus où je n'avais pas assez accélérer, car je ne connaissais pas assez la bête, et lorsque j'ai voulu mettre le pied à terre pour me rattrapé avec le devers, il me manquait 10 cm qui ont failli me faire faire une embardée. Une fois cette considération prise, j'ai été plus vigilant :jap: .
Ce WE était très approprié pour mon initiation. Les chemins étaient détrempés MAIS c'était sans compter les camions et tracteurs de betteraves qui viennent juste de finir de défoncer tous les chemins avoisinant avec des trous très impressionnants (enfin pour un débutant...).
Du coup, j'ai fait mon intiation dans la boue des marres de 4 mètre de long d'une profondeur de 30 cm et mes premiers pierriers....
J'ai retenu une chose de tout cela, il ne faut pas être timoré sur les gazs sinon ca sanctionne vite. Il faut constamment jouer sur le couple et remettre des coups de gazs pour se réaligner et garder le cap.

Mon expérience trial m'a beaucoup aidée pour garder la position debout en toute sérénité. Sinon, je l'avoue ce n'est pas une position qui vient à l'esprit quand on débute dans la discipline. Pour autant, c'est la plus efficace!

Que du bonheur!


J'en profite avec une question sur le jeu de soupape qui doit être fait au bout de 5h. Pour rappel, mon moteur est celui de la wrf 450 yamaha de 2011 (carbu). Est ce vraiment nécessaire? N'ayant de concessionnaire à proximité et ne me sentant pas pour l'instant, la technicité pour le faire....

Merci pour votre éclairage sur ce point!



Dernière édition par Aristote le Mar 27 Nov 2012 - 14:50, édité 1 fois
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jul
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 10:22

Bon ben, Belle meule
Pas dans la demie-mesure pour un début en enduro
Sur que ça n'a rien à voir avec le trial

Nos spécialistes moteurs sont demandés par ici pour cette question de soupapes.

JJJJJJjjjjjjjjjjjjjjjPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP ?
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Pilou
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 10:49

Belle bête

Pour les soupapes, je pense que c'est prudent de la faire comme préconisé.

Car comme le reste de la visserie, le jeu n'est peut-être plus juste ... Laughing

Et pas assez de jeu aux soupapes peut provoquer une usure prématurée de celles-ci ...
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JPL

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 15:09

Oups, un quatre coups ! C’est pas ma grande spécialité (il n’y a que le 2 temps qui me provoque des érections)lol!



Malheureusement, cette opération demande un minimum d’expérience et de matériel.

Il faut déposer le réservoir, vidanger le liquide de refroidissement et tomber le radiateur droit pour accéder au cache soupapes.

Peut-être télécharger le manuel, ce sera plus clair (désolé, il est en anglais)

http://www.manualedereparatie.info/fr/download/yamaha-wr-450-fr-2003-Manuels-de-reparation.html

Placer une douille en bout de vilebrequin et en tournant dans le sens contrainte des aiguilles d’une montre, aligner le repère de point mort haut.

Mesurer le jeu.

Pour un moteur froid au PMH, ils donnent de 0,10 à 0,15 mm de jeu à l’admission et de 0,17 à 0,22 mm à l’échappement comme valeurs de réglage.

S’il faut régler le jeu, il faut déposer les arbres à cames !

Puis changer les pastilles en fonction de la différence entre le jeu mesuré et le jeu souhaité (il y a un tableau dans le manuel), puis remonter le tout.

Bref, pas facile tout ça quand on a pas l’assortiment de pastilles, l’outillage, ………



A+.
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Aristote



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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 15:14

Merci JPL. Effectivement cela semble plus complexe qu'il n'y parait...

J'ai beaucoup de retours comme quoi le jeu de soupape ne bouge jamais (en particulier yamaha) et qu'il vaut mieux éviter d'y toucher s'il n'y a pas de signes annonciateurs cliquetis en haut de la culasse, à moins d'un gros kilométrage ou utilisation intensive...
Qu’en pensez vous?
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Pilou
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 15:31

j'ai du mal à te lire jpl ... Suspect

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jul
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 15:33

Pilou a écrit:
j'ai du mal à te lire jpl ... Suspect


T'es rentré Pilou, faut enlever les lunettes de soleil......

Laughing Laughing
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etinag

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 15:54

Pilou a écrit:
j'ai du mal à te lire jpl ... Suspect



pour pilou

عفوا، وقت أربعة! انها ليست من اختصاصي الرئيسي (هناك أن 2 من وقتي يسبب الانتصاب)



للأسف، هذه العملية يتطلب حدا أدنى من المعدات والخبرة.

يجب إزالة الخزان، واستنزاف المبرد والحصول على صمامات المبرد الحق للوصول إلى ذاكرة التخزين المؤقت.

قد تنزيل دليل، سيكون أكثر وضوحا (آسف، فمن باللغة الإنجليزية)

http://www.manualedereparatie.info/fr/download/yamaha-wr-450-fr-2003-Manuels-de-reparation.html

وضع كم من العمود المرفقي وبالتناوب في اتجاه عقارب الساعة الإجهاد، قم بمحاذاة مركز الأعلى القتلى.

قياس اللعبة

لمحرك الباردة إلى TDC، لأنها توفر 0،10 حتي 0،15 ملم لقبول و0،17 حتي 0،22 ملم في العادم كقيم الإعداد.

سواء لضبط اللعبة، يجب إزالة أعمدة الكامات!

ثم تغيير الكريات وفقا للفرق بين إزالة قياس واللعبة المطلوبة (هناك جدول في دليل)، ثم إعادة تجميع.

باختصار، ليس كل ما سهل عندما يكون لديك مجموعة متنوعة من منصات لا، والأدوات، .........



A +.



lol!
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Pilou
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 16:07

jul a écrit:


T'es rentré Pilou, faut enlever les lunettes de soleil......

Laughing Laughing
C'est pas mes lunettes de soleil, c'est mes narrrrines lol!

Ah... merci Etienne, ça va mieux là !

Shukran Laughing
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JPL

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 16:30

Pilou a écrit:
j'ai du mal à te lire jpl ... Suspect


Salamalekoume Pilou, lol!

Figure-toi que je me suis déjà posé la question !

J’ai l’impression que la police et la taille de mes réponses sont différentes.

Je ne vois pas dans le panneau de configuration, où l’on modifie ces paramètres !

Tchinise d’informatique.
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Pilou
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 17:57

Oui, c'est ça mais je ne vois pas non plus ou changer ça ...

Biiiiilllllllllllll ? Very Happy
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bill
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 18:15



Wink

_________________
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Pilou
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 18:16

C'est pas pour la taille de la police ça ? Rolling Eyes


Mais si je vois bien, c'est 2 cases plus loin à droite

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JPL

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 18:41

Nan, la police par défaut.
Nan, la police par défaut.
Nan, la police par défaut.
Nan, la police par défaut.
Nan, la police par défaut.

Quand-on répond à un message : ou sont les paramètres par défaut pour la police et la taille ?
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coco

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Lun 26 Nov 2012 - 21:27

je pense qu apres le rodage il faut le vérifier mes je ne pense pas que sa a bouger il faut mesurer ce jeu 2 a 3 fois par ans suivant le niveau de pilotage et les kms de la moto.


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TOF.LEMOINE

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 7:06

coco a écrit:
je pense qu apres le rodage il faut le vérifier mes je ne pense pas que sa a bouger il faut mesurer ce jeu 2 a 3 fois par ans suivant le niveau de pilotage et les kms de la moto.



Pour les Laughing Laughing
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jul
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 8:01

Laughing
Tiens "Lemoine" toi qui a eu pas mal de Yam -> ça se dérègle pendant le rodage ce jeu ou pas ?
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TOF.LEMOINE

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 8:18

jul a écrit:
Laughing
Tiens "Lemoine" toi qui a eu pas mal de Yam -> ça se dérègle pendant le rodage ce jeu ou pas ?

Pour la 450cc non même après 120 heures, une chaine de distribution à milieu de saison et hop...
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Aristote



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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 9:22

Ca confirme ce que j'ai pu lire un peu partout sur le fait que cela ne bouge pas normalement. Bon évidement, il y a toujours l'exception.
Perso, je roule tranquillement et la machine ne sera jamais surexploité

En théorie, il y a des signes avant coureur. Moto qui démarre plus difficilement, moteur moins souple et surtout cliquetis dans le haut moteur

Autre chose, je me suis apercu hier que ma batterie perdait en voltage.... No Comme un con, j'oublie de laisser le coupe circuit. Ben, comme il n'ya pas de clef qui coupe le jus, je n'ai pas l’habitude du coupe circuit boulet
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jul
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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 9:50

Si notre ami Lemoine n'a jamais eu de soucis de soupape sur ce moteur, Aristote, débutant en enduro -> tu peux dormir tranquille....
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Bastien 5959

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 10:58

Moi à mon avis il y a intérêt à faire ce contrôle.
Si tu as acheté ta machine neuve, même si tu n'as pas de garantie, en cas de casse dans les premiers mois tu pourras toujours invoquer le vice caché sauf si tu n'as pas respecté les prescriptions du fabricant.
Sur ma 449 TE, il préconisait un contrôle après 10 h de fonctionnement associé à une vidange ce que j'ai fait même si mon concessionnaire est à plus de 180 kms de chez moi.
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JPL

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 12:01

Bien venu dans le monde merveilleux du 4 temps .
Pour la petite histoire, chez KTM , chez Honda, ils travaillent avec un seul arbre à cames, d’où une chaîne plus courte, donc mieux guidée d’après les constructeurs.
Chez Yam, Kawa, Sherco, Suz, …. Ils travaillent avec deux arbres à cames.
Architecture moteur différentes, mais plus ou moins les mêmes prescriptions d’entretien.
Raison technique ? Marketing ? je ne sais pas ; tout ce que je sais, c’est qu’avec un quatre temps, il faut ouvrir son portefeuille.
Je dirais comme COCO & Bastien.
Après le rodage, puis au minimum un contrôle par an, voir plus en fonction de l’utilisation et des KM parcourus, effectué par quelqu’un d’expérimenté.
Pas assez de jeu aux soupapes, ce n’est pas bon ; Trop de jeu, ce n’est pas bon.
Certes, le moteur Yam est réputé fiable mais il y a un minimum de maintenance autour.
Ah oui, apporter aussi un soin particulier à la propreté du filtre à air, au niveau d’huile ainsi qu’aux intervalles de vidange et la propreté des crépines.
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Aristote



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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 13:29

Merci à vous deux pour ce retour
et à tous les autres aussi cheers
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Aristote



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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 13:59

Par curiosité j'ai regardé le manuel du WRF 450 2007/2011 et là je découvre qu'il prévoit de vérifier le jeu de soupapes tous les 500 km ou bien toutes les courses affraid
Je me demande quand même si toutes les préconisations ne sont pas émises pour une couverture de leur part dans le cas d'une utilisation intensive.... Rolling Eyes
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TOF.LEMOINE

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   Mar 27 Nov 2012 - 16:02

Aristote a écrit:
Par curiosité j'ai regardé le manuel du WRF 450 2007/2011 et là je découvre qu'il prévoit de vérifier le jeu de soupapes tous les 500 km ou bien toutes les courses affraid
Je me demande quand même si toutes les préconisations ne sont pas émises pour une couverture de leur part dans le cas d'une utilisation intensive.... Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Voici ma GASGAS ECF 450 2013 en exclusivité!!!   

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