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 David Knight sur Honda en 2013

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bill
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MessageSujet: David Knight sur Honda en 2013   Jeu 1 Nov 2012 - 20:53

dans sa propre structure.

Citation :
Happy to announce I will race Honda 450's, through Honda, running my own team, world enduro, xgames, indoor, plus selected other events:)))

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jul
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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Jeu 1 Nov 2012 - 21:04

hop hop hop David, doucement hein.... Tu n'es pas sans savoir qu'Honda Europe attend mon accord pour te fournir des motos, et là je réfléchi encore......

lol! lol!

Espérons qu'il retrouve son meilleur niveau, mais en E2 je crains qu'il ai du mal face aux sacrés clients qu'il y a...
Il devrait la kiter 500 et aller animer un peu le E3 ça serait plus marrant
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JackNZ

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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Ven 2 Nov 2012 - 9:16

Hummmmmmmmm, dans 2 semaines il annonce que c'est la meilleure moto qu'il a jamais eu...

En Avril Pela et Johnny l'explose en EWC et en Mai il va nous dire que c'est une saloperie inroulable... (non je ne suis pas mauvaise langue, il l'a déjà fait 2 fois... avec la Béhème et cette année avec la grosse KT)

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frikadel

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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Ven 2 Nov 2012 - 13:32

Ben si j'osais je dirais comme toi Jack, il a quand même "bouffé" à tous les rateliers même si ça doit pas être facile de trouver une structure !
Et ça devrait nous influencer sur nos futurs achats j ai comme un doute....

Il a roulé Kawa aussi....
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Pilou
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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Ven 2 Nov 2012 - 13:37

C'est surtout que Katé n'en veut plus ...
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frikadel

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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Ven 2 Nov 2012 - 13:38

Pourquoi ? Il casse trop de machine ??
Sacré pilotage quand même le gaillard !
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jo



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MessageSujet: Re: David Knight sur Honda en 2013   Sam 3 Nov 2012 - 10:09

Katé n'en veut plus passque stun casse-couilles! La 500, puis non la 300, puis non la 500 pour finalement prendre une 300 en milieu de saison... Pas le genre de truc qui fait triper katé, d'autant plus que commercialement, c pas trop bon... Le souci BMW, je comprends sa réaction: il sortait de plusieurs saisons au top, était persuadé que la moto était pas bonne (ce qui s'est avéré juste par la suite!) et éprouvait le besoin de se prouver qu'il était pas pourri...
Depuis, en sus de l'age et de la lassitude des saisons qui s'enchainent, il a subi de grosses blessures, de lourdes opérations et peine à retrouver son niveau et son lustre d'antan, ce qui se comprend. Il peut rebondir et repartir, mais je n'y crois plus trop, ses concurrents en E2 ont tous un package "factory", qui est un avantage indéniable en terme logistique et matériel... Si il laisse du temps et de l'énergie ailleurs que sur le terrain, c'est déjà un désavantage avant même d'avoir roulé un mètre!
Maintenant, niveau pilotage, le Knight, c'est quelque chose, fallait le voir en France sur le 300, on aurait dit un vulgaire 85cc... Mais ça va plus aussi vite qu'avant!
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