Eclairage

J'ai préparé la Zaberg et un casque pour rouler en nocturne

j'ai simplement retiré le phare d'origine pour insérer à la place un support avec 2 halogènes nickel et ça donne bien (esthétiquement et fonctionnellement )

et j'ai fixé une frontale "LED" sur un casque et ça éclaire du tonnerre. 4h d'autonomie et ça éclaire comme un xenon

hâte d'essayer ça (peut-être ce soir ;-) )

bon là suis prêt pour la chinelle et pour les 20h

Chouette adaptation la plaque phare !
t'as mis quelle puissance d'halogène ?

Tu pourrais au moins laver ta moto qd tu fais des photos

Beau travail !

Tu as pris quoi comme frontale (marque et modèle) car je pense investir dans un truc plus costaud que ce que j'avais aux 20h :-)

http://i43.servimg.com/u/f43/15/73/22/20/100_0112.jpg
http://i43.servimg.com/u/f43/15/73/22/20/100_0113.jpg
http://i43.servimg.com/u/f43/15/73/22/20/100_0114.jpg


j'ai trouvé ça en Roumanie et on m'a pas encore proposé l'équivalent par ici ... ( 50 €)

tu peux faire Zoom avec la lampe et ça va d'un faisceau de 5m de diamètre devant toi à 3m à un point lumineux à 50m ...

impressionnant

( ça fait stroboscope aussi: j'ai animé une soirée improvisée en vacance et le strobo à fonctionné 6h durant )

pour les halogènes c'est du 35w (24° et 12° je crois en masterline ) et au ralenti quasi pas de baisse de clarté

maintenant faut essayer tout ça ...

Tu es déjà prêt pour les 20 h de 2012 !

j'suis toujours prêt pour une nocturne improvisée

m"wouais la premiere photo on reconait le job card manuel 112.00+39.84+39.20 ça sent la fraude a plein nez

on a dit " TOUT LE MONDE FAIT UN EFFORT" pour boucher les trous du systeme banquier

@ETIENNE a écrit:

m"wouais la premiere photo on reconait le job card manuel 112.00+39.84+39.20 ça sent la fraude a plein nez

on a dit " TOUT LE MONDE FAIT UN EFFORT" pour boucher les trous du systeme bauquier

djû tu m'as fait peur

j'ai été voir sur ma fiche mais j'ai vu que tu as tapé des chiffres au hazard

petit coquin va

Ca ressemble à ça ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/257092018.htm?ca=12_s

Jack95 a écrit:

Ca ressemble à ça ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/257092018.htm?ca=12_s

d'ju ma l'air costaud celui-là !

batterie 6400 Ma alors que la mienne en fait 2400 ...

maintenant 1800 lumen c'est costaud aussi ( j'pense pas que la mienne dépasse les 1000 ... )

t'as même plus besoin d'éclairage sur ta moto

faut voir l'autonomie

J'ai posé la question au vendeur pour l'autonomie...

On voit que le week-end dernier donne des envies de courses nocturnes

N’empêche avec une lampe comme ça en effet, plus besoin d'une usine à gaz sur la moto

p....n c'est cool ça, va falloir que j'investisse sur ce genre de matos, ça sert même pour le VTT

Le vendeur annonce 3 heures à pleine puissance (pour les 2 modèles) et 6h en mode mi-puissance (logique...)

Je vais l'appeler demain pour en savoir un peu plus...

Bonsoir a tous j ' ai rouler hier et on a fini en nocturne mais j avoue que je suis assez déçu de l eclairage d origine de la ktm une idée pour l amélioré ?

Ben là t'as plein de spécialistes maintenant sur le forum !

Moi je dirais, mettre une plaque phare double halogène (la Ufo Firefly par exemple est pas trop chère) avec 2 halogènes de bonne qualité (Phillips Masterline) et avec ça déjà tu peux faire pas mal de choses.

Je ne sais pas ce qu'il y a d'origine sur la KT mais changer l'ampoule pour une plus puissante si le modèle existe ça peut aider.

Sinon c'est vrai qu'une bonne frontale peut permettre de régler le soucis sans toucher à la moto.

La frontale qui envoie du bois ca me plait bien si je viens à Compiègne l'année prochaine. J'suis un minable en electricité donc au moins ca réglera le probléme rapidement et c'est aussi peut-être plus fiable.

OK merci si je met le ufo quelque choses a changer sur la moto cablage fusible ou autre ?

Avec mes 2 halogènes j'éclairais pour 3 hier soir
faut pas plus (2 X 35 w )
par contre ma frontale je l'ai réglée pour qu'elle éclaire juste devant ma roue avant ( la partie qui est dans l'ombre du garde-boue ) et dans les chemins y'en a pas besoin. Ca apporte un plus dans le technique

Pour les fusibles j'en sais trop rien
Mais je ne pense pas, ça doit passer avec le montage d'origine. Juste modifier les cosses au raccordement de la plaque phare pour brancher la nouvelle.

Un spécialiste 4 tps dans le coin pour confirmer ?

Salut,

J'ai appelé le vendeur des frontales... En discutant j'ai compris que son fils avait trouvé un filon et revendait le matos...

Et voilà le filon

http://cgi.ebay.fr/1800-Lumen-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-de-Poche-phare-velos-bicyclette-lampe-frontale-/250912232804



A ce prix là plus la peine de se prendre la tête sur l'éclairage de la moto....

@coco14 a écrit:

Bonsoir a tous j ' ai rouler hier et on a fini en nocturne mais j avoue que je suis assez déçu de l eclairage d origine de la ktm une idée pour l amélioré ?

probleme avec les injections car elle prenne beaucoup de watts sa depend des marque donc il faut mettre un phare a decharge sinon tu va rouler 1h ou plus et tu n aura plus de batterie donc plus de demarreur phare etc....

chez KLG il y a un modele double halogéne pas tres chere!

Jack95 a écrit:

Salut,

J'ai appelé le vendeur des frontales... En discutant j'ai compris que son fils avait trouvé un filon et revendait le matos...

Et voilà le filon

http://cgi.ebay.fr/1800-Lumen-CREE-XM-L-T6-LED-Lampe-de-Poche-phare-velos-bicyclette-lampe-frontale-/250912232804



A ce prix là plus la peine de se prendre la tête sur l'éclairage de la moto....

c'est mieux ces prix là

le prix que j'ai indiqué pour la mienne (50€) c'était pour les 2 que j'avais pris